運送業界では深刻な人材不足が続いている状況です。

そのため、現在は外国人材の採用に目を向ける企業が増えています。

政府も運送業における特定技能の就業を認めていることから、今後運送業で活躍する外国人の増加を見込んでいるといえるでしょう。

そして、在留資格の中でも「永住者」と「特定技能」の在留資格を持つ外国人のニーズが高まっています。

しかし、企業がゼロから外国人材を育てるためには、対応の内容が大きく異なる点も知っておきましょう。本記事では、運送業と永住者と特定技能の違いを徹底的に解説します。

日本の労働市場では人手不足が深刻化しており、外国人材の活用に注目が集まっている状況です。

なかでも在留資格の「永住者」は、就業制限がなく、日本人と同等の条件で雇用できる人材です。

しかし、具体的に他の在留資格との違いがわからないというケースもあるのではないでしょうか。

本記事では、永住者の法的な位置づけから企業側の受け入れメリット、注意点、採用の成功につながるポイントをみていきましょう。

外国人材の雇用が増加する中で、2025年4月からは各地方自治体の共生施策を前提とした企業の支援体制や生活支援の充実が求められるようになりました。

つまり、「共生施策を前提とした受け入れ計画」を企業が構築しなければ、特定技能1号の雇用が難しいという状況になっています。

本記事では、共生施策がどういったものかにふれつつ、各自治体の取組みについて幅広くみていきましょう。

2025年４月１日から、在留資格「特定技能」に関する省令が改正・施行されました。

しかし、具体的に何が変わったのかわからないという方も多いのではないでしょうか。

今回は、省令改正のポイントに加え、在留資格「特定技能」にどんな影響があるのかについてみていきましょう。

日本の配送業界では、EC市場の成長や高齢化の影響を受け、深刻な人材不足に直面しています。

実際に、経済産業省の「令和４年度産業経済研究委託事業（「物流の２０２４年問題」等に対応した物流効率化推進に関する調査研究）」では、2030年までにはトラックドライバーの労働人口は51.9万人まで減少すると示唆されている状況です。

そして、この状況を打破する方法の1つとして外国人材の積極的な採用が注目されています。

本記事では、外国人材の具体的な活躍事例とともに、配送業における制度の活用法について紹介します。

建設業界では、深刻な人手不足を背景に、外国人労働者の採用が増えています。

しかし、言葉の壁やキャリアパスの不透明さといった課題があり、定着が難しいケースもあるでしょう。

現場では、作業指示が正しく伝わらず施工ミスが発生したり、安全ルールの認識の違いから事故につながることもあります。

本記事では、外国人労働者の採用において起こりがちな課題や失敗事例をもとに企業が取り組むべき具体的な対策を解説します。

令和５年７月現在の技能実習生がどのような特定技能の職種に移行できるか表で確認しましょう。

今回は、前回に引き続き外国人材採用で失敗し改善した事例についてみていきましょう。

日本では人手不足が加速しており、外国人を採用するケースも増加しつつあります。

しかし、 場合によっては トラブルに発展してしまうことも少なくありません。

今回は 外国人採用の成功例と失敗例について詳しくみていきましょう。

本記事では、前記事に引き続き外国人材のための効果的な日本語教育プログラムについて解説します。

とくに、「特定技能1号に合格しており、今後2号を目指す外国人材を抱える企業」は参考にしてみてください。